RACE® EVO

Q: RACE EVO sisteminde kaç eğe vardır?

RACE® EVO sisteminde 3 eğe bulunmaktadır: Glide Path 15/.04, Shaping 25/.04, Shaping 30/.04.

Q: RACE EVO eğe sırası nedir?

RACE® EVO şu sırayla kullanılır: Glide Path 15/.04 → Shaping 25/.04 → Shaping 30/.04. Eğeye özgü hız, tork ve teknik yukarıdaki protokol bölümündedir.

Q: RACE EVO için önerilen hız ve tork ayarları nelerdir?

Önerilen ayarlar: eğe sekansı boyunca 800-1000 RPM ve 1.5 Ncm (her eğeye özgü değerler için resmi DFU'ya başvurunuz).

FKG Dentaire

Devamlı Rotasyon

KURSLAR11 Ekim 2026 · İzmir · Şekillendirme eğitimi

FKG Dentaire

RACE® EVO

RaCe ailesinin son evrimi — mavi renkli ısıl işlemli NiTi, basit 3 eğeli 1-2-3 sırası (kayma yolu (glide path) + 2 şekillendirici), tüm eğelerde standart 800-1000 RPM / 1.5 Ncm ayarları, RaCe'e kıyasla 2.8 kata kadar siklik yorulma direnci

Devamlı Rotasyon · Heat-Treated NiTi (Blue)

800-1000

rpm

1.5

Ncm

Eğe

Teknik Özellikler

Terim tanımları için simgelere dokunun

Glide Path 15/.040.15 · 4%Kayma yolu1.5Ncm

Shaping 25/.040.25 · 4%Şekillendirme1.5Ncm

Shaping 30/.040.30 · 4%Bitirme1.5Ncm

Eğe	Uç	Koniklik	Hız rpm	Tork Ncm	Rol
Glide Path 15/.04	0.15	4%	800-1000	1.5	Kayma yolu
Shaping 25/.04	0.25	4%	800-1000	1.5	Şekillendirme
Shaping 30/.04	0.30	4%	800-1000	1.5	Bitirme

Klinik İpuçları

Tüm RACE EVO eğeleri standart ayarlar kullanır: 800-1000 RPM / 1.5 Ncm — eğeler arasında hız/tork ayarlaması gerekmez (RPM: FKG hız/tork tablosuna göre; tork: IFU'ya göre).

Isıl işlem süreci RACE EVO enstrümanlarına karakteristik mavi rengini verir; konvansiyonel RaCe'e kıyasla 1.4 kata kadar daha fazla esneklik ve 2.8 kata kadar daha yüksek siklik yorulma direnci sağlar (ürün sayfasına göre, dahili laboratuvar verilerine dayanır).

Üçgen tasarım ile yüksek rotasyon hızının birleşimi sayesinde kesme verimliliğinin RaCe'e göre 1.5 kata kadar daha yüksek olduğu bildirilmektedir (ürün sayfasına göre).

Orijinal RaCe'den devralınan dönüşümlü kesici kenar tasarımı, sürekli rotasyon sırasında vida çekme etkisini azaltır ve kontrolü artırabilir.

İki standart sekans kiti mevcuttur: %4 kit (15/.04 + 25/.04 + 30/.04) ve %6 kit (15/.04 + 25/.04 + 25/.06) — Schottlander kataloğuna göre.

Gerektiğinde koronal genişletme için açıcı eğe (25/.08) ve özelleştirilmiş sekanslar için geniş bir bireysel enstrüman yelpazesi mevcuttur.

Yuvarlatılmış güvenlik ucu tasarımı, enstrümanın kanal boyunca verimli ilerlemesini kolaylaştırır (ürün sayfasına göre).

Yalnızca tek kullanım — kullanım sonrası uygun şekilde imha edin (IFU'ya göre).

Uyarılar

Yalnızca tek kullanım — yeniden kullanmayın veya yeniden işlemeyin (IFU'ya göre)
İnhalasyon veya yutmayı önlemek için RACE EVO enstrümanları kullanırken dental dam kullanın (IFU'ya göre)
1.5 Ncm tork ile sürekli rotasyonda kullanın (IFU'ya göre)
Nikel-titanyum içerir — bu metallere bilinen alerjik hassasiyeti olan kişilerde kullanılmamalıdır (IFU'ya göre)
Kullanmadan önce enstrümanları kontrol edin; görünür kusur saptanırsa kullanılmamalıdır
Kullanılmış enstrümanları yürürlükteki yasa ve düzenlemelere uygun olarak imha edin (IFU'ya göre)

Dolum Teknikleri

Tek koni, sıcak vertikal, carrier-based ve lateral kompaksiyon

Protokol

01Kayma Yolu2

02Şekillendirme1

03Bitirme1

İlgili Sistemler

FKG Dentaire Sistemleri sistemleri

XP-endo Shaper R-Motion iRaCe XP-endo Finisher BioRaCe iRaCe Plus XP-endo Retreatment XP-endo Rise

Üretici sayfası

FKG Dentaire Sistemleri

Diğer döner sistemler

ProTaper Gold ProTaper Ultimate ProTaper Next

Hareket kategorisi

Sürekli Rotasyon

Karşılaştırmalar

RACE EVOvsBioRaCe RACE EVOvsEndoSequence RACE EVOvsHyFlex EDM RACE EVOvsiRaCe RACE EVOvsProTaper Gold RACE EVOvsVDW.ROTATE

Alaşım bilgisi

Blue Isıl İşlemi

Kullanım alanları

Şiddetli Eğrilik Kalsifiye Kanallar Dar Kanallar Geniş Kanallar Hafif Eğrilik Orta Eğrilik

Koleksiyonlar

Blue Isıl İşlem Rotary Sistemler Tek Kullanımlık Sistemler

Klinik rehberler

Kanal Preparasyonu İrrigasyon Dolum Teknikleri Komplikasyonlar

Sıkça Sorulan Sorular

RACE EVO hangi alaşımdan yapılmıştır?

Yanıt

RACE® EVO, Heat-Treated NiTi (Blue) üretilmektedir.

RACE EVO sisteminde kaç eğe vardır?

Yanıt

RACE® EVO sisteminde 3 eğe bulunmaktadır: Glide Path 15/.

0104, Shaping 25/.
0204, Shaping 30/.
0304.

RACE EVO eğe sırası nedir?

Yanıt

RACE® EVO şu sırayla kullanılır: Glide Path 15/.

0104 → Shaping 25/.
0204 → Shaping 30/.
0304.
04Eğeye özgü hız, tork ve teknik yukarıdaki protokol bölümündedir.

RACE EVO hangi hareket tipini kullanır?

Yanıt

RACE® EVO, sürekli rotasyon kullanır.

RACE EVO hangi vakalar için en uygundur?

Yanıt

RACE® EVO şu durumlar için uygundur: standart motor ayarlarında basit 3 eğeli döner sıra, konvansiyonel NiTi'ye göre geliştirilmiş esneklik ve yorulma direnci arayan klinisyenler, özelleştirilebilir eğe seçimi ile geniş kanal anatomileri yelpazesi.

RACE EVO için önerilen hız ve tork ayarları nelerdir?

Yanıt

Önerilen ayarlar: eğe sekansı boyunca 800-1000 RPM ve 1.

015 Ncm (her eğeye özgü değerler için resmi DFU'ya başvurunuz).

Yanlış bir şey mi gördünüz? Bildirin

İçerik kontrolü

Uzm. Dt. Levent Yüksel

DDS · Endodonti Uzmanı

Endodonti Uzmanı — Hacettepe Üniversitesi Diş Hekimliği Fakültesi mezunu; uzmanlık eğitimi: Ankara Üniversitesi Endodonti Ana Bilim Dalı. 10 yılı aşkın klinik deneyim. EndoGuide içeriğinin tek yazarı ve kontrol edenidir.

Yazar hakkında Editoryal politika Klinik profil

Bu sayfaya atıf

Bu sayfadaki üretici doğrulamalı spesifikasyon verileri için atıf biçimleri.

AMA

Yüksel L. RACE EVO: sıralama, devir ve tork ayarları. EndoGuide. Güncelleme: 2026-03-25. https://endo-guide.app/tr/system/race-evo

BibTeX

@misc{endoguide-race-evo,
  author = {Yüksel, Levent},
  title = {RACE EVO: sıralama, devir ve tork ayarları},
  howpublished = {\url{https://endo-guide.app/tr/system/race-evo}},
  year = {2026},
  note = {EndoGuide. Güncelleme: 2026-03-25}
}

Hazırlayan:Uzm. Dt. Levent Yüksel

@endoguideapp

Bağımsız eğitim kaynağıdır. Ürün adları ve ticari markalar ilgili üreticilere aittir; bu üreticiler EndoGuide'ı desteklemez ve onaylamaz.

Kontrol Listesi